Выпуск новостей завершён 15 сентября 2026. Материалы сохранены на дату публикации. Перейти к инструкциям →

Архив · Полный материал · iXBT

Замена двигателей в самолетах SSJ-100 на российские возможна только при государственной поддержке

Без господдержки российские авиакомпании могут начать постепенно сокращать парк таких самолетов Замена двигателей на самолетах SSJ-100 на российские силовые установки станет возможной только при наличии государственной поддержки. Об этом заявил глава «Аэрофлота» Сергей Александровский во время ВЭФ.…

Гаджеты · iXBTJin1 минута
Перейти к тексту ↓
Замена двигателей в самолетах SSJ-100 на российские возможна только при государственной поддержке
iXBT
Коротко о главномРазвернутьСвернуть
  1. Замена двигателей на самолетах SSJ-100 на российские силовые установки станет возможной только при наличии государственной поддержки.
  2. Об этом заявил глава «Аэрофлота» Сергей Александровский во время ВЭФ.
  3. По его словам, без субсидирования программы ремоторизации эксплуатация этих самолетов для перевозчиков будет становиться все менее выгодной.

Замена двигателей на самолетах SSJ-100 на российские силовые установки станет возможной только при наличии государственной поддержки.

Об этом заявил глава «Аэрофлота» Сергей Александровский во время ВЭФ. По его словам, без субсидирования программы ремоторизации эксплуатация этих самолетов для перевозчиков будет становиться все менее выгодной.

Александровский предупредил, что при отсутствии финансовой поддержки флот SSJ-100 у авиакомпаний может постепенно сокращаться. Ремоторизация рассматривается как один из способов сохранить самолеты в эксплуатации и обеспечить их дальнейшее использование российскими перевозчиками.

Возможное выбытие SSJ-100, по словам главы «Аэрофлота», можно будет компенсировать за счет перераспределения налета между оставшимися самолетами и увеличения поставок отечественных МС-21. При этом именно государственная поддержка ремоторизации должна стать ключевым условием для сохранения действующего парка SSJ-100.