Выпуск новостей завершён 15 сентября 2026. Материалы сохранены на дату публикации. Перейти к инструкциям →

Архив · Полный материал · iXBT

Завод для сборки нового российско-белорусского самолёта «Освей» ещё не выбрали

В России рассматривают несколько заводов, включая нижегородский «Сокол» Площадка для окончательной сборки российско-белорусского самолёта «Освей» пока не определена. Об этом рассказал заместитель главы Минпромторга России Геннадий Абраменков в интервью ТАСС на Восточном экономическом форуме. В…

Гаджеты · iXBTJin1 минута
Перейти к тексту ↓
Завод для сборки нового российско-белорусского самолёта «Освей» ещё не выбрали
iXBT
Коротко о главномРазвернутьСвернуть
  1. Площадка для окончательной сборки российско-белорусского самолёта «Освей» пока не определена.
  2. Об этом рассказал заместитель главы Минпромторга России Геннадий Абраменков в интервью ТАСС на Восточном экономическом форуме.
  3. В Белоруссии производственное предприятие уже выбрано — оно будет выпускать часть узлов и агрегатов самолёта.

Площадка для окончательной сборки российско-белорусского самолёта «Освей» пока не определена. Об этом рассказал заместитель главы Минпромторга России Геннадий Абраменков в интервью ТАСС на Восточном экономическом форуме.

В Белоруссии производственное предприятие уже выбрано — оно будет выпускать часть узлов и агрегатов самолёта. В России пока рассматривают несколько вариантов для изготовления фюзеляжа и кессона крыла. Среди предварительных кандидатов называется нижегородский завод «Сокол».

По словам Абраменкова, речь идёт не только о выборе конкретного предприятия, но и о создании полноценной производственной кооперации между российскими и белорусскими компаниями.

Ранее первый вице-премьер Денис Мантуров сообщал, что первый опытный образец «Освея» планируют представить и начать его лётные испытания в 2027 году. Сертификация самолёта ожидается к концу 2029 года, после чего он должен выйти на рынки России и Белоруссии. В дальнейшем также рассматривается возможность поставок в другие страны.