Коротко о главномРазвернутьСвернуть
- Молодые покупатели предпочитают более современные элементы в автомобилях, а не физические кнопки, рассказал в интервью CarExpert генеральный директор BMW Group Australia Викрам Павах.
- По его словам, голосовое и сенсорное управление становятся всё более распространёнными.
- Он не исключает, что это связано с возрастными особенностями.
Молодые покупатели предпочитают более современные элементы в автомобилях, а не физические кнопки, рассказал в интервью CarExpert генеральный директор BMW Group Australia Викрам Павах. По его словам, голосовое и сенсорное управление становятся всё более распространёнными.
Он не исключает, что это связано с возрастными особенностями. Представители молодого поколения, младше 45 лет, быстрее осваивают новые технологии, добавил топ‑менеджер немецкого автопроизводителя.
Викрам отмечает, что молодые клиенты менее терпеливы в отношении технологий. Им нужно, чтобы всё происходило быстро, что обусловлено многозадачностью. Автопроизводители должны учитывать то, как меняются клиенты, заявил глава австралийского подразделения BMW.
В BMW iX3 и других современных автомобилях управление климат‑контролем, мультимедиа и почти все остальные функции привязаны к главному экрану. Однако управление стеклоподъёмников по‑прежнему реализовано через физические кнопки. BMW — не единственная марка, которая увеличивает свою зависимость от экранов. Однако запуск платформы Neue Klasse знаменует собой появление самых зависимых от экранов моделей за всю историю марки.
При этом в последние годы появилась тенденция к увеличению числа физических элементов управления в современных автомобилях. С начала года о планах добавить больше физических кнопок в интерьеры новых моделей машин сообщили Volkswagen и Mercedes‑Benz .
В 2026 году европейский краш‑тестер Euro NCAP начал поощрять автомобили дополнительными баллами за физические кнопки. Организация объяснила, что чрезмерное использование сенсорных экранов заставляет водителей больше отвлекаться. Шведский журнал Vi Bilägare выяснил , что одни и те же задачи на традиционных кнопках выполнялись в четыре раза быстрее, чем через тачскрин.
Ранее в этом году китайские регуляторы утвердили требования , которые обяжут автопроизводителей оснащать все продаваемые в стране машины физическими органами управления для 19 основных функций. Правило начнёт действовать с 1 июля 2027 года.
- Голосовые интерфейсы
- Будущее здесь
